Imprimer cette page Export the page in PDF format Partager cette page par e-mail Partager cette page Facebook Twitter Linkedin GRANDS PROJETS Des projets majeurs pour la ville : rénovations, création de deux nouveaux quartiers, enfouissement des lignes THT…autant de synonymes d’embellissement et de valorisation du territoire. QUARTIER PANORAMA Situé sur les hauts de Clamart, le quartier du Panorama bénéficie d’un emplacement privilégié. Non seulement la vue y est exceptionnelle mais il est aussi idéalement placé en terme de mobilité. QUARTIER PLAINE SUD Composé de logements, d’un groupe scolaire, de commerces et d’espaces publics, un tout nouveau quartier est en cours de construction sur la friche de Plaine Sud. En bordure de la zone d’emploi et du T... QUARTIER PETIT CLAMART-TRIVAUX-GARENNE - PROJET LE NÔTRE Construits en 1964, les immeubles du secteur appelé "3F" vont être progressivement détruits pour laisser place à de nouvelles habitations. C'est le projet Le Nôtre, qui s’inscrit dans le cadre d’un Co... QUARTIER GARE Le nouveau quartier de la Gare proposera une nouvelle entrée de ville, conviviale, commerçante et accessible. Avant l'arrivée du métro prévu par la Société du Grand Paris (SGP), la municipalité lance... GRAND PARIS EXPRESS (SUPERMETRO FRANCILIEN) Longue de 33 km et reliant 16 gares, la ligne 15 Sud sera l'un des premiers tronçons du Grand Paris Express à voir le jour. TRAM T10 ENTRE ANTONY ET CLAMART La création d'une nouvelle ligne de tramway reliant Clamart et Antony (La Croix-de-Berny, RER B) est prévue à l'horizon 2023. COMPLEXE SPORTIF HUNEBELLE Un nouveau complexe sportif et de loisirs verra le jour en lieu et place de l’ancien stade Hunebelle, devenu vétuste. Après plusieurs années de conception, d'études et de concertations, le chantier a ... CENTRE COMMERCIAL DESPREZ - MONOPRIX Dans le cadre d’une rénovation globale du quartier, le site de l'actuel centre commercial Desprez trouvera prochainement, avec l’arrivée de l’enseigne Monoprix, un nouveau dynamisme. ENFOUISSEMENT DES LIGNES THT Les lignes à très haute tension qui traversent Clamart et Le Plessis-Robinson seront mises en souterrain et les pylônes démontés d'ici la fin de l'année 2022, soit avec 2 ans d'avance sur le planning ...
